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宁波工程学院机械设计制造及其自动化（机器人）和交通工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-22 21:40:31 解决时间：2022-11-05 21:31

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一、机械设计制造及其自动化（机器人）和交通工程录取分数线(浙江)

综合

年份	机械设计制造及其自动化（机器人）	交通工程
2021	--	543
2020	--	544
2019	--	565
2018	--	560
2017	--	550

二、机械设计制造及其自动化（机器人）和交通工程专业介绍

交通运输类交通工程

宁波工程学院

层次本科

学制四年

【专业介绍】

交通工程专业是浙江省一流本科专业、“十三五”特色专业和宁波市优势特色专业，专业推进“科教产教双融合+全程导师制”人才培养模式，学生在交通规划与设计、交通工程设施设计与施工、智能交通应用等三个专业方向上软硬兼修，培养“懂规划、精设计、善管理、会施工”，能从事交通领域规划、设计、建设、运营与管理等方面工作，具有创新思维和国际化视野的应用型高级工程技术与管理人才。本专业现有专任教师12名，其中教授3名、副教授1名、博士7名，全部为双师双能型教师。

【专业建设与相关学科支撑情况】

1、交通运输工程学科为浙江省一流学科、宁波市重点学科

2、交通工程专业是浙江省一流本科专业、“十三五”特色专业和宁波市优势特色专业

3、交通工程专业通过了德国硕士学位ASIIN认证（德国工程学科专业认证机构）

4、交通工程专业拥有浙江省智慧交通与大数据协同创新中心、宁波市城市交通重点实验室、同济大学中国交通研究院长三角研究中心、宁波市公安局交通警察局专业技术培训基地等学科平台。

【人才培养特色】

本专业突出“执业工程师”人才培养要求，强化“知行合一”与“科教产教双融合”的培养理念，以“准研究生”模式培养学生，大力推行“导师制小班化”教学模式，以“课程设计-学年论文-毕业设计一贯制”的方式实施教学，引入“创新学分”全面提高学生科研和实践应用能力。

充分依托学院下属的交通设计院，为学生在学期间提供了大量的实习、实践机会，并充分发挥协同创新中心等科研平台作用，与国内东南大学、同济大学、长安大学等高校合作落实第二校园教育，提高本科生培养的质量。

近三年，本专业学生获《国家级大学生创新创业训练计划》立项资助项目3项，省级科研项目立项6项，校级科研立项10余项。学生在全国、省、市大学生学科竞赛中获奖超20余人次。

历年考研升学率名列全校第一，2016届、2017届、2018届和2019届毕业班的研究生录取率分别达到了35%、52%、43%和40%。

机械类机械设计制造及其自动化（机器人）

宁波工程学院

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具备机械设计制造基础知识及应用能力，能在机械制造领域从事设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面工作复合型高级工程技术人才。

培养要求：本专业学生主要学习机械设计、机械制造、机械电子及自动化等方面的基础理论和基本知识，接受现代机械工程师的基本训练，具有机械产品设计、制造、设备控制及生产组织管理等方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有数学及其他相关的自然科学知识，具有机械工程科学的知识和应用能力；

2．具有制订实验方案，进行实验、处理和分析数据的能力；

3．具有设计机械系统、部件和工艺的能力；

4．具有对于机械工程问题进行系统表达、建立模型、分析求解和论证的初步能力；

5．初步掌握机械工程实践中的各种技术和技能，具有使用现代化工程工具的能力；

6．具有社会责任感和良好的职业道德；

7．具有团队合作精神和较强的交流沟通能力；

8．具有国际视野、终身教育的意识和继续学习的能力。

主干学科：力学、机械工程。

核心知识领域：机械设计原理与方法（含形体设计原理与方法、机构运动与动力设计原理、结构与强度设计原理与方法、精度设计原理与方法、现代设计理论与方法）、机械制造工程原理与技术（含材料科学基础、机械制造技术、现代制造技术）、机械系统中的传动与控制（含机械电子学、控制理论、传动与控制技术）、计算机应用技术（含计算机技术基础、计算机辅助技术）、热流体（含热力学、流体力学、传热学）。

核心课程示例：

1．示例一：工程制图（40+32学时）、材料力学（56学时）、理论力学（60学时）、机械原理(56 学时)、机械设计（56学时）、电路理论（40学时）、模拟电子技术（40学时）、数字电路（32学时）、微机原理（40学时）、机电传动控制（64学时）、工程材料学（32学时）、机械制造技术基础（40学时）。

2．示例二：理论力学（64学时）、材料力学（64学时）、机械工程制图（48 +64学时）、机械原理（64学时）、机械设计（64学时）、电工技术基础(64学时)、电子技术基础（64学时）、工程材料（32学时）、热工基础（48学时）、机械制造技术基础（64学时）、控制工程基础（48学时）。

3．示例三

(1)工程机械方向：机械制图（32+48学时）、机械原理（48学时）、机械设计（48学时）、发动机构造与原理（32学时）、液压与液力机械传动（48学时）、工程机械底盘（40学时）、现代工程机械（48学时）、工程机械设计（32学时）、工程机械运用技术（32学时）。

(2)机电一体化方向：机械制图（32+48学时）、机械原理（48学时）、机械设计（48学时）、控制工程基础（40学时）、机械电子学（48学时）、机制工艺学（48学时）、机电传动控制（40学时）、液压传动（40学时）、CAD/CAM（40学时）。

主要实践性教学环节：金工实习、电工（电子）实习、认识实习、生产实习、课程设计、科技创新与社会实践、毕业设计（论文）。

主要专业实验：工程力学实验、机械设计基础实验、互换性测量技术基础实验、工程测控实验、电工与电子技术实验、机械制造基础实验、机电传动与控制实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

三、机械设计制造及其自动化（机器人）和交通工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
山西	交通工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
江苏	交通工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（03）	首选物理，再选化学
浙江	交通工程（风华校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	32
江西	交通工程	理科	本科二批	普通类	-	3
河南	交通工程	理科	本科二批	普通类	四年	4
湖南	交通工程	物理类	本科批	普通类	四年	4	（004）	首选物理，再选化学
广西	交通工程（在风华校区办学）	理科	本科二批	普通类	四年	5
贵州	交通工程	理科	本科二批	普通类	四年	6
云南	交通工程（风华校区）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	4
陕西	交通工程	理科	本科二批	普通类	四年	3

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
山西	交通工程	理科	本科二批A段	普通类	490	42748
江苏	交通工程（风华校区）	物理类	本科批	普通类	482	104651	（03）	首选物理，再选化学
浙江	交通工程	综合	平行录取一段	普通类	543	107220
江西	交通工程	理科	本科二批	普通类	513	53698
湖南	交通工程	物理类	本科批	普通类	505	77389	（3组）	首选物理，再选化学
广西	交通工程（5500元/年，在风华校区办学）	理科	本科二批	普通类	397	98994
贵州	交通工程	理科	本科二批	普通类	426	71236
云南	交通工程（风华校区）	理科	本科二批及预科	普通类	486	58464
陕西	交通工程	理科	本科二批	普通类	427	70531
青海	交通工程	理科	本科一段	普通类	360	12909

五、就业前景

机械

1.机械就业前景：
有关专家介绍说，我国大型工业逐渐在复苏，社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大，像北京交通大机械与电子控制工程院的就业率近几年一直保持在90%以上，生一次就业的结构和地域都非常好。今后一段时间内，机械类人才仍会有较大需求，具有开发能力的数控人才将成为各企业争夺的目标，机械设计制造与加工机械专业人才供需比越来越高。其实，机械类机械专业也并非全部都只是和硬梆梆的机器打交道，比如工业设计机械专业，就是一门和艺术相关的机械类机械专业。“什么是工业设计？”有人认为，工业设计就是简单的包装。其实不然，工业设计是属于对现代工业产品、产品结构、产业结构进行规划设计、不断创新的机械专业。它是科研技术成果转化为产品，形成商品，符合需求，有益环保的核心过程，是技术创新和知识创新的着陆点，是产品、商品、用品、废品相互转化的系统方法。随着各种新材料在各行各业中的广泛应用，加之我国新材料行业的产业结构调整与材料成型设备新技术的发展紧密相关，因此对既有材料科学知识，又能掌握材料成型设备设计和制造技术的高级科技人才的需求将有所增加。而过程装备与控制工程是集机械工程、化学工程和控制工程等多学科于一体的交叉机械专业。强调以计算机应用为平台，使工艺、装备和控制紧密结合，侧重于阀门密封、低温与制冷、压力容器等过程装备与控制成套技术的设计开发及应用。过程装备与控制工程机械专业的同学接受了正规的机电一体化训练，具备机械设计、电子控制和管理等各方面知识，是企业和研究机关的抢手人才。
2.机械就业方向：
本专业学生毕业后可在各级经济管理部门，工商企业中从事机械工作和与物流相关的铁路，航空，港口，仓储等管理和技术工作。从事行业：毕业后主要在机械、仪器仪表、新能源等行业工作，大致如下： 1机械/设备/重工 2仪器仪表/工业自动化 3新能源 4电子技术/半导体/集成电路 5汽车及零配件从事岗位：毕业后主要从事机械工程师、结构工程师、电气工程师等工作，大致如下： 1机械工程师 2结构工程师 3电气工程师 4机械设计工程师 5销售工程师工作城市：毕业后，上海、深圳、东莞等城市就业机会比较多，大致如下： 1上海 2深圳 3东莞 4苏州 5北京 6广州 7杭州 8武汉

自动化

1.自动化就业前景：
由于自动化专业所学知识量大，与其他学科交叉甚多，几乎所有专业都能与自动化挂钩，而且它与现代化工业、农业、国防、民生息息相关。因此，就业面广，未来的发展空间较大，学生转行、转专业也相对容易，如电子工程、计算机、通信领域都是自动化专业发展的方向。随着自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔，选择方向也会更多，自动化专业的毕业生也将借助这一技术的广泛应用而在社会生活的各个领域、经济发展的各个环节找到发挥自己专长的理想位置。
2.自动化就业方向：
本专业学生毕业后主要就业于邮电、通信企业、信息产品制造业及其它新兴产业部门从事自动控制系统、信息处理系统及物联网领域的系统设计、软硬件开发和应用等工作，也可以在相关企事业单位从事科学研究、项目组织管理等方面的工作，还可以进入硕士阶段继续深造学习。自动化专业就业领域主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。

机械设计制造及其自动化

1.机械设计制造及其自动化就业前景：
机械设计制造及其自动化专业涉及机械行业中的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等诸多的方向，是社会需求很大的一个行业。具体研究的内容有，开发低公害汽车发动机、提供机械性能的铝合金和形状记忆合金的新材料、研究提高汽车涡轮增压发动机性能与开发减震降噪的机械等许多课题。机械专业的就业呈现跨学科、多行业就业的形式。因为并非只有机械行业才需要机械专业人才，任何行业，无论是生产型企业还是研发型单位，只要使用设备、生产线，就会给机械专业人才用武之地，例如印刷、物流、制药、食品、橡胶等行业都需要他们来安装和维护生产设备。只要整个社会经济正常发展，该专业毕业生就不乏就业岗位。
2.机械设计制造及其自动化就业方向：
本专业学生毕业后可在工业生产第一线（各种机械厂，比如三一重工、徐州重工，还有一些汽车制造厂）从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作，发动机设计、机械设计、模具设计、设备维护、生产管理、销售等。发展方向可以是：1.设计车间-夹具设计-车架设计-车型负责2.模具车间实习-塑料模设计/铸造模设计3.编程车间加工中心实习-编程。

交通工程

1.交通工程就业前景：
我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期，学生就业前景良好。国内，我国各大城市都面临严重的交通拥堵、交通事故、交通运行效率低等问题，交通品质的提升越来越成为城市建设和管理中的难题和重点，而解决这些问题都需要大量的专业人才，包括交通组织设计、交通信号控制、城市轨道交通等专业的毕业生都处在供不应求的状态。只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。要知道，以上这些岗位可都是“待遇不菲”的代名词。
2.交通工程就业方向：
本专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作；还可以在智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业，如交通信号系统研发和应用，交通安全设施研究、开发、设计和应用，智能交通系统集成产业和周边装备研发等工作。

中专 2022-11-05 21:31

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